Это вид металлопроката, получаемый в результате горячей прокатки стали на прокатном стане и последующей термической обработки.

Сфера применения очень широкая, горячекатаные листы используются для сварных, болтовых клепаных конструкций, при строительстве гражданских и военных объектов, нефтепроводов, газопроводов, в машиностроении, кораблестроении и многих других промышленных отраслях.

Стальной холоднокатаный лист, получаемый в процессе холодной прокатки, характеризуется высоким качеством поверхности и точностью геометрических размеров. Подобная прокатка рекомендована при обработке листов малой толщины.

Рифлёный лист — это стальной лист на гладкой стороне которого своеобразные неровности (рифели) формируют определённый рисунок.
Стальной тонкий рифлёный лист применяется в качестве напольных покрытий, внутренней и внешней отделки, а более толстый металл в промышленном производстве.
Рифлёный лист значительно упрощает мероприятия, направленные на обеспечение высоких сцепных свойств с поверхностью. В частности, позволяет обеспечить высокий уровень безопасности персонала, работающего в условиях промышленного производства. Вкупе с низкой себестоимостью они являются простым, но очень эффективным средством по предотвращению получения различных травм вследствие проскальзывания обуви по поверхности.

Лист оцинкованный — это вид стального листа, покрытый толстым слоем цинка для защиты от коррозии. Такой лист принято считать наиболее стойким, легким и экономичным материалом с высокими антикоррозийными характеристиками. Оцинкованный лист широко применяется для изготовления кровельных элементов, вентиляционных коробов, а также водосточных труб и др.

Нержавеющий лист характеризуется высокой степенью экологичности, обладает прекрасными эстетическими качествами, устойчив к коррозии и имеет длительный срок эксплуатации. Благодаря такому перечню положительных качеств нержавеющий лист нашел свое применение в пищевой и фармакологической промышленности для изготовления всевозможных емкостей.

Профилированный лист относится к самым распространенным строительным и отделочным материалам. Листовой материал применяется для облицовки, возведения ограждений, стен и настила крыш. Арочный профлист используется для строительства быстровозводимых сводчатых зданий и сооружений: зернохранилищ, складов, ангаров, производственных цехов, торговых и выставочных павильонов, автомобильных навесов, беседок, козырьков. Высокие эксплуатационные характеристики, большой выбор типоразмеров и вариантов защитного покрытия объясняют широкую сферу применения металлопрофиля.

Профилированный лист относится к самым распространенным строительным и отделочным материалам. Листовой материал применяется для облицовки, возведения ограждений, стен и настила крыш. Арочный профлист используется для строительства быстровозводимых сводчатых зданий и сооружений: зернохранилищ, складов, ангаров, производственных цехов, торговых и выставочных павильонов, автомобильных навесов, беседок, козырьков. Высокие эксплуатационные характеристики, большой выбор типоразмеров и вариантов защитного покрытия объясняют широкую сферу применения металлопрофиля.

«Просечка» или просечно-вытяжной лист прорезается и вытягивается из горячекатаной стали толщиной 4-6 мм.
ПВЛ прежде всего применяется:
1) для изготовления настилов и ступеней маршевых лестниц. Решетчатые настилы используются для площадок техобслуживания и проходных мостиков в нефтяной, газовой, нефтехимической промышленности, на электростанциях, а также для стальных конструкций всех назначений. Лестничные ступени из ПВЛ используются во всех сферах строительства;
2) для разнообразных ограждений по требованиям безопасности и эстетики;
3) для изготовления ограждений садовых и дворовых участков, окон, квартир, балконов, веранд, отопительных батарей;
4) для заделки смотровых, вентиляционных окон в станках, приборах, сельхозмашинах;
5) для изготовления различной тары;
6) для просеивания измельченной породы;
7) в качестве арматуры для нанесения штукатурки;
8) для изготовления крепи при проходческих работах в шахтах и т.п.;
9) для изготовления светорассеивающих ограждений на дорогах со встречным движением.